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Nome da marca: | Xrido |
Número do modelo: | 1600 |
MOQ: | 1 conjunto |
Condições de pagamento: | Negociável |
Linha de Trituração de Fios de Aço de Pneus para Pirólise Triturador de Fios de Aço de Pneus Pré-Triturador de Aço Residual
Linha de produção de trituração de fios de aço de pneus residuais por pirólise:
A linha de produção de trituração de fios de aço de pneus residuais por pirólise é um sistema de reciclagem especial para resíduos de pneus após o tratamento de pirólise. Através da cadeia de processos de "dessorção por pirólise - separação por trituração - purificação e reciclagem", o fio de aço do pneu por pirólise é eficientemente separado do negro de carbono e dos resíduos de borracha para alcançar a reciclagem de recursos metálicos. Em comparação com os processos de trituração tradicionais, esta linha de produção apresenta as vantagens de forte proteção ambiental, alta taxa de recuperação de metais e baixo consumo de energia, sendo especialmente adequada para cenários de processamento de pneus usados em larga escala.
Fluxo do processo da linha de produção de trituração de fios de aço de pneus residuais por pirólise:
1. Sistema de alimentação:
Equipado com alimentador vibratório ou transportador de correia, transporta uniformemente os blocos de pneus após a pirólise (incluindo fio de aço, negro de carbono, borracha residual) para evitar aglomeração e bloqueio de material. Instale uma tela de remoção de ferro para separar impurezas metálicas de grandes dimensões com antecedência para proteger o equipamento subsequente.
2. Pré-triturador:
Adote um triturador de cisalhamento de eixo duplo, o material da lâmina é liga de alto cromo, de acordo com o estado de emaranhamento do fio de aço e da borracha após a pirólise, através de rasgamento de baixa velocidade e alto torque, o material é triturado em tamanho de partícula de 5-10cm.
Vantagem: O processo de pirólise tornou a borracha carbonizada e quebradiça, e a eficiência da pré-trituração é aumentada em 50% em comparação com a trituração em temperatura normal.
3. Triturador principal (triturador de impacto vertical/triturador de martelo):Através da cabeça de martelo ou placa de impacto giratória de alta velocidade, o material de pirólise é atingido, colidido e triturado para remover completamente o fio de aço e o negro de carbono.
Parâmetros técnicos: Velocidade de rotação: 800-1200r/min, velocidade linear ≥40m/s, certifique-se de que o fio de aço esteja dobrado e quebrado.
Abertura da tela: 3-5mm, controle o comprimento do fio de aço após a trituração ≤10mm.
4. Sistema de separação magnética:
Separação magnética primária (pré-separação): Um rolo magnético permanente suspenso é definido após o pré-triturador para separar mais de 80% do fio de aço grosso e reduzir a carga do triturador principal.
Separação magnética secundária (purificação fina): Após a triagem, um rolo magnético de alta resistência é usado, a intensidade do campo magnético é ≥1500 Gauss, a pureza do fio de aço pode atingir mais de 98% e o teor de ferro residual é <0,5%.
5. Sistema de remoção de poeira:
Equipado com uma combinação de "coletor de poeira ciclônico + coletor de poeira de saco", o volume de ar é projetado de acordo com a capacidade de processamento do triturador (1t/h corresponde a 1500-2000m³/h), e a concentração de emissão de poeira é <30mg>
Características: A poeira de negro de carbono após a pirólise tem um tamanho de partícula fino (<10μm), e o saco usa material de filtro revestido com PTFE com forte antiaderência.
Vantagens técnicas da linha de produção de trituração de fios de aço de pneus residuais por pirólise:
1. Eficiência de recuperação: Taxa de recuperação de fios de aço ≥95%, a capacidade de processamento de uma única linha de produção pode atingir 5-20t/h (ajustada de acordo com a configuração), que é 30% maior do que o processo de trituração tradicional.
2. Controle de consumo de energia: Consumo de energia unitário ≤80kW·h/t, o pré-tratamento por pirólise reduz a força de ligação entre o fio de aço e a borracha e reduz o consumo de energia de trituração.
3. Desempenho ambiental: Linha de produção totalmente fechada + remoção de poeira por pressão negativa, sem transbordamento de poeira; o processo de pirólise removeu enxofre e metais pesados nos pneus, e não há emissão de poluição no processo de trituração.
4. Grau de automação: Equipado com sistema de controle inteligente PLC, monitoramento em tempo real da carga do triturador, temperatura de separação magnética, diferença de pressão de remoção de poeira e outros parâmetros, desligamento automático de alarme em caso de falha.
5. Adaptabilidade do material: Ele pode processar resíduos de pneus após diferentes processos de pirólise (como pirólise de baixa temperatura e pirólise catalítica), e diâmetros de fio de aço de 0,1-3mm podem ser triturados de forma eficiente.
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Linha de Trituração e Trituração de Sucata de Metal
1. A linha de reciclagem de metal adota um triturador de metal de dois eixos, triturador de martelo para triturar a sucata de metal.
2. Use coletor de poeira e estruturas especiais para remover as partículas finas e a poeira durante o período de trituração.
3. O equipamento de reciclagem de sucata de metal separa o metal ferroso por um separador magnético.
4. (Opcional) O separador de correntes parasitas é adotado pela máquina de reciclagem de resíduos para separar o metal não ferroso de materiais não metálicos.
Equipamento principal: Triturador de eixo duplo, Triturador de martelo, Separador magnético.
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Linha de Classificação de Triturador de Sucata de Metal | Linha de Produção de Trituração de Alumínio Residual |
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Alumínio Cobre Linha de Classificação de Trituração | Máquina de Remoção de Revestimento de Latas de Alumínio UBC |
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